作為汽車(chē)懸架系統(tǒng)中最重要的部件，汽車(chē)板簧由于其可靠性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造工藝流程短、成本低而且結(jié)構(gòu)能大大簡(jiǎn)化等優(yōu)點(diǎn)，從而得到廣泛的應(yīng)用。
    由于工作條件惡劣，汽車(chē)板簧也是汽車(chē)的易損件，因而對(duì)其力學(xué)性能有嚴(yán)格的要求。眾所周知，零件力學(xué)性能在材料質(zhì)量保證的前提下取決于熱處理工藝，而熱處理工藝也應(yīng)根據(jù)所用材料來(lái)決定。
    我國(guó)汽車(chē)板簧熱處理淬火介質(zhì)一直沿用油，如N15及N32(10號(hào)及20號(hào))機(jī)油或柴油，它能滿足300℃以下的慢冷，但由于在300℃以上冷卻速度較慢，故不宜用于大截面板簧。如55Si2Mn、60Si2Mn鋼在上述油中淬火最大淬硬層只能達(dá) 到12mm，淬透性較好的55SiMnVB鋼也只能達(dá)到16mm左右。近年來(lái)隨變截面板簧的發(fā)展，所用鋼材厚度加厚。若超過(guò)l2mm就不能使用Si-Mn系，超過(guò)16mm不能使用Si-Mn-V-B系，而使用Cr-Mn系、Cr-V系又加大板簧成本.此外油 淬火時(shí)嚴(yán)重污染環(huán)境，而且易發(fā)生火災(zāi)。
    所以在選擇汽車(chē)板簧是要嚴(yán)格要求的，那么，怎樣才能買(mǎi)到合格合用的汽車(chē)板簧呢？
   （1）看規(guī)格型號(hào)是否合適。
   （2）看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。
   （3）看幾何尺寸有無(wú)變形。
   （4）看結(jié)合部位是否平等。
    (5）看汽車(chē)板簧表面有無(wú)銹蝕。
   （6）看防護(hù)表層是否完好。
   （7）看汽車(chē)板簧零件有無(wú)松動(dòng)。
   （8）看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。
   （9）看汽車(chē)板簧總成部件有無(wú)缺件。
   （10）看汽車(chē)板簧裝配記號(hào)是否清晰。
    只有買(mǎi)到合格合用的汽車(chē)板簧，才能保證汽車(chē)的整體安全，汽車(chē)的安全保證了，人身安全才有保障。